DHL warnt vor Aktionismus bei Luftfracht-Kontrollen

    In Brüssel kommen an diesem Montag die Innenminister der Europäischen Union zusammen, um über strengere Sicherheitsauflagen für Luftfracht zu beraten. Luftfrachtbranche und Exporteure befürchten, dass sie künftig alle Pakete überprüfen müssen. Das würde das Tempo der internationalen Luftfracht verlangsamen und die Kosten steigen lassen.

    Allen plädiert dennoch für verschärfte Kontrollen: "Wir müssen die Überwachung am Abholort verbessern, gründlicher prüfen, wenn Sendungen in unser System eingehen." Vor kurzem waren aus dem Jemen und aus Griechenland Paketbomben per Luftfracht verschickt worden.

    Allen sagte, unterschiedliche Regelungen für unterschiedliche Situationen seien praktikabel. So könnten für ein "bekanntes Unternehmen, das etwas an ein anderes bekanntes Unternehmen schickt", weniger strenge Richtlinien gelten als für "einen unbekannten Absender, der etwas wer weiß wohin schickt".

    Es bestünden "eine Menge" Sicherheitsvorkehrungen, über die man ungern spreche. "Wenn man ein Ticket kauft, gibt man Details preis, die dazu genutzt werden können, jemanden zu überprüfen. Das Gleiche gilt für Informationen über Waren, die versendet werden", sagte Allen.

    Deutschland wirbt für ein internationales Abkommen. Die Expressunternehmen DHL und UPS (United Parcel Service) unterhalten hierzulande Luftfrachtdrehkreuze, und auf dem Frankfurter Flughafen wird europaweit die meiste Luftfracht umgeschlagen. Deutschland befürwortet, anstelle eines pauschalen Durchleuchtens aller Pakete "verdächtige Pakete mittels Ladelisten herauszufiltern"./stw/fn/wiz