AUA könnte gebrauchte Embraer-Jets statt neuer Bombardier bekommen

Es gebe aber noch keine Entscheidung, diese solle noch im März im Vorstand des Lufthansa-Konzerns fallen, so Thier. Der AUA-Vorstand hatte ursprünglich nigelnagelneue Regionalflugzeuge des Typs CSeries von Bombardier bestellen wollen. Es habe sich aber nun im Lufthansa-Konzern eine "neue Handlungsmöglichkeit" ergeben, erklärte der AUA-Sprecher.

Allerdings ist auch der neue Kollektivvertrag (KV) für die Piloten und Flugbegleiter der AUA bereits gänzlich auf die CSeries abgestimmt. Sollte die Entscheidung nun zugunsten der Embraer-Jets ausfallen, werde es nochmals Gespräche mit dem Betriebsrat geben, so Thier.

Die Lufthansa-Tochter AUA muss bis spätestens 2019 die in die Jahre gekommenen 21 Fokker-Regionaljets austauschen. Die Flottenentscheidung ist mehrere hundert Millionen Euro schwer und war wegen des Rechtsstreits mit dem Bordpersonal im Vorjahr gestoppt gewesen. Der Flugzeugaustausch sorgt jetzt für neue Konflikte zwischen Regional- und "Mainline"-Piloten.

(Schluss) pro/tsk

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