Turbo Short auf Daimler Truck Holding
Bid
0,040
EUR
13:02:36
25 000 Stück
Ask
0,370
EUR
5 000 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
-0,030
EUR
-50,00 %
WKN DE: MR5K2T / ISIN: DE000MR5K2T2
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 121,425 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | - | Spread homogenisiert | - |
| Abstand Knock Out | 0,43 | Abstand Knock-Out % | 0,8853 |
| Abstand Strike | 0,43 | Abstand Strike % | 0,8853 |
produktbeschreibung zu mr5k2t
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 49,00 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 49,00 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 06.08.2026Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 91,35 | 0,01 | -66,67 % | Direkt |
| 80,00 % | 86,54 | 0,01 | -66,67 % | Direkt |
| 70,00 % | 81,74 | 0,01 | -66,67 % | Direkt |
| 60,00 % | 76,93 | 0,01 | -66,67 % | Direkt |
| 50,00 % | 72,12 | 0,01 | -66,67 % | Direkt |
| 40,00 % | 67,31 | 0,01 | -66,67 % | Direkt |
| 30,00 % | 62,50 | 0,01 | -66,67 % | Direkt |
| 20,00 % | 57,70 | 0,01 | -66,67 % | Direkt |
| 10,00 % | 52,89 | 0,01 | -66,67 % | Direkt |
| 1,91 % | 49,00 | 0,01 | -66,67 % | Direkt |
| 0,00 % | 48,08 | 0,01 | -66,67 % | Direkt |
| -10,00 % | 43,27 | 0,01 | -66,67 % | Direkt |
| -20,00 % | 38,46 | 0,01 | -66,67 % | Direkt |
| -30,00 % | 33,66 | 0,01 | -66,67 % | Direkt |
| -40,00 % | 28,85 | 0,01 | -66,67 % | Direkt |
| -50,00 % | 24,04 | 0,01 | -66,67 % | Direkt |
| -60,00 % | 19,23 | 0,01 | -66,67 % | Direkt |
| -70,00 % | 14,42 | 0,45 | 1 406,68 % | Derivat |
| -80,00 % | 9,62 | 0,93 | 3 009,35 % | Derivat |
| -90,00 % | 4,81 | 1,41 | 4 612,02 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,03 EUR |
| % | -50,00 % |
| +/- | -0,03 |
| Datum / Zeit | 13:02 (06.08.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,03 / 0,07 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MR5K2T
| WKN | MR5K2T |
| ISIN | DE000MR5K2T2 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | Daimler Truck Holding |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MR5K2T
| Emissionstag | 06.08.26 |
| Emissionsvolumen | 6 250 000 |
| Emissionspreis | 0,04 |
| Basiswertkurs | - |
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