Turbo Short auf Daimler Truck Holding
Bid
1,440
EUR
17.07.2026
25 000 Stück
Ask
1,450
EUR
17.07.2026
25 000 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
0,030
EUR
2,13 %
WKN DE: MN7H4F / ISIN: DE000MN7H4F9
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 2,9523 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 2,1127 | Spread homogenisiert | 0,3 |
| Abstand Knock Out | 14,4241 | Abstand Knock-Out % | 34,0472 |
| Abstand Strike | 14,4241 | Abstand Strike % | 34,0472 |
Basiswert
| Daimler Truck Holding | |
| ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Quote | 42,40 |
| Stand | 17.07.2026 16:19:16 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 56,789 EUR |
| Abstand Barriere % | 34,05 % |
| Barriere | 56,789 EUR |
produktbeschreibung zu mn7h4f
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 56,79 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 56,79 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 18.07.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 1,42 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 1,35 | 0,07 | 5,19 | - | - | - |
| 3 Tage | 1,41 | 0,01 | 0,71 | - | - | - |
| 1 Woche | 1,50 | -0,08 | -5,33 | - | - | - |
| 2 Wochen | 1,26 | 0,16 | 12,70 | - | - | - |
| 1 Monat | 1,49 | -0,07 | -4,70 | - | - | - |
| 3 Monate | 1,60 | -0,18 | -11,25 | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 1,43 | -0,01 | -0,70 | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 80,64 | 0,01 | -99,30 % | Direkt |
| 80,00 % | 76,39 | 0,01 | -99,30 % | Direkt |
| 70,00 % | 72,15 | 0,01 | -99,30 % | Direkt |
| 60,00 % | 67,90 | 0,01 | -99,30 % | Direkt |
| 50,00 % | 63,66 | 0,01 | -99,30 % | Direkt |
| 40,00 % | 59,42 | 0,01 | -99,30 % | Direkt |
| 33,81 % | 56,79 | 0,01 | -99,30 % | Direkt |
| 30,00 % | 55,17 | 0,01 | -99,30 % | Direkt |
| 20,00 % | 50,93 | 0,01 | -99,30 % | Direkt |
| 10,00 % | 46,68 | 0,01 | -99,30 % | Direkt |
| 0,00 % | 42,44 | 0,01 | -99,30 % | Direkt |
| -10,00 % | 38,20 | 0,01 | -99,30 % | Direkt |
| -20,00 % | 33,95 | 0,01 | -99,30 % | Direkt |
| -30,00 % | 29,71 | 0,01 | -99,30 % | Direkt |
| -40,00 % | 25,46 | 0,01 | -99,30 % | Direkt |
| -50,00 % | 21,22 | 0,07 | -94,92 % | Direkt |
| -60,00 % | 16,98 | 0,50 | -65,25 % | Direkt |
| -70,00 % | 12,73 | 0,92 | -35,57 % | Derivat |
| -80,00 % | 8,49 | 1,35 | -5,89 % | Derivat |
| -90,00 % | 4,24 | 1,77 | 23,79 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 1,43 EUR |
| % | 0,70 % |
| +/- | 0,01 |
| Datum / Zeit | 20:51 (17.07.2026) |
| Tagestief/-hoch | 1,35 / 1,48 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MN7H4F
| WKN | MN7H4F |
| ISIN | DE000MN7H4F9 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | Daimler Truck Holding |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MN7H4F
| Emissionstag | 10.04.26 |
| Emissionsvolumen | 6 750 000 |
| Emissionspreis | 1,48 |
| Basiswertkurs | - |
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