Mini Future Long auf Daimler Truck Holding
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Veränderung (Börse Stuttgart)
0,130
EUR
4,83 %
WKN DE: MN5TVG / ISIN: DE000MN5TVG0
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 1,5351 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 1,0601 | Spread homogenisiert | 0,3 |
| Abstand Knock Out | 27,625 | Abstand Knock-Out % | 63,2513 |
| Abstand Strike | 28,2294 | Abstand Strike % | 64,6351 |
Basiswert
| Daimler Truck Holding | |
| ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Quote | 44,00 |
| Stand | 17.04.2026 16:22:37 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 15,446 EUR |
| Abstand Barriere % | 63,25 % |
| Barriere | 16,050 EUR |
produktbeschreibung zu mn5tvg
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 15,45 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 16,05 EUR berührt oder unterschreitet, wird das Wertpapier vorzeitig fällig und wird zum Restwert zurückgezahlt.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 17.04.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 2,83 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 2,67 | 0,16 | 5,99 | - | - | - |
| 3 Tage | 2,87 | -0,04 | -1,39 | - | - | - |
| 1 Woche | 2,92 | -0,09 | -3,08 | - | - | - |
| 2 Wochen | 2,74 | 0,09 | 3,28 | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 2,59 | 0,24 | 9,27 | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 80,00 % | 78,70 | 3,86 | 37,52 % | Direkt |
| 70,00 % | 74,32 | 3,43 | 21,96 % | Direkt |
| 60,00 % | 69,95 | 2,99 | 6,40 % | Direkt |
| 50,00 % | 65,58 | 2,55 | -9,15 % | Direkt |
| 40,00 % | 61,21 | 2,12 | -24,71 % | Direkt |
| 30,00 % | 56,84 | 1,68 | -40,27 % | Direkt |
| 20,00 % | 52,46 | 1,24 | -55,83 % | Direkt |
| 10,00 % | 48,09 | 0,80 | -71,39 % | Direkt |
| 0,00 % | 43,72 | 0,37 | -86,95 % | Direkt |
| -10,00 % | 39,35 | 0,01 | -99,64 % | Direkt |
| -20,00 % | 34,98 | 0,01 | -99,64 % | Direkt |
| -30,00 % | 30,60 | 0,01 | -99,64 % | Direkt |
| -40,00 % | 26,23 | 0,01 | -99,64 % | Direkt |
| -50,00 % | 21,86 | 0,01 | -99,64 % | Direkt |
| -60,00 % | 17,49 | 0,01 | -99,64 % | Direkt |
| -63,29 % | 16,05 | 0,01 | -99,64 % | Direkt |
| -64,67 % | 15,45 | 0,01 | -99,64 % | Direkt |
| -70,00 % | 13,12 | 0,01 | -99,64 % | Direkt |
| -80,00 % | 8,74 | 0,01 | -99,64 % | Direkt |
| -90,00 % | 4,37 | 0,01 | -99,64 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 2,84 EUR |
| % | 5,58 % |
| +/- | 0,15 |
| Datum / Zeit | 17:24 (17.04.2026) |
| Tagestief/-hoch | 2,69 / 2,84 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MN5TVG
| WKN | MN5TVG |
| ISIN | DE000MN5TVG0 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | Daimler Truck Holding |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MN5TVG
| Emissionstag | 24.03.26 |
| Emissionsvolumen | 7 000 000 |
| Emissionspreis | 2,81 |
| Basiswertkurs | - |
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