Mini Future Long auf Daimler Truck Holding
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0,179
EUR
06.03.2026
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Veränderung (Börse Stuttgart)
-0,101
EUR
-36,07 %
WKN DE: MN4PT8 / ISIN: DE000MN4PT82
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | - | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | - | Spread homogenisiert | - |
| Abstand Knock Out | - | Abstand Knock-Out % | - |
| Abstand Strike | - | Abstand Strike % | - |
Basiswert
| Daimler Truck Holding | |
| ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Quote | 40,42 |
| Stand | 06.03.2026 16:01:45 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 38,481 EUR |
| Abstand Barriere % | % |
| Barriere | 40,000 EUR |
produktbeschreibung zu mn4pt8
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 38,48 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 40,00 EUR berührt oder unterschreitet, wird das Wertpapier vorzeitig fällig und wird zum Restwert zurückgezahlt.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 07.03.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 80,00 % | 72,74 | 0,01 | -94,41 % | Direkt |
| 70,00 % | 68,70 | 0,01 | -94,41 % | Direkt |
| 60,00 % | 64,66 | 0,01 | -94,41 % | Direkt |
| 50,00 % | 60,62 | 0,01 | -94,41 % | Direkt |
| 40,00 % | 56,57 | 0,01 | -94,41 % | Direkt |
| 30,00 % | 52,53 | 0,01 | -94,41 % | Direkt |
| 20,00 % | 48,49 | 0,01 | -94,41 % | Direkt |
| 10,00 % | 44,45 | 0,01 | -94,41 % | Direkt |
| 0,00 % | 40,41 | 0,01 | -94,41 % | Direkt |
| -1,01 % | 40,00 | 0,01 | -94,41 % | Direkt |
| -4,77 % | 38,48 | 0,01 | -94,41 % | Direkt |
| -10,00 % | 36,37 | 0,01 | -94,41 % | Direkt |
| -20,00 % | 32,33 | 0,01 | -94,41 % | Direkt |
| -30,00 % | 28,29 | 0,01 | -94,41 % | Direkt |
| -40,00 % | 24,25 | 0,01 | -94,41 % | Direkt |
| -50,00 % | 20,21 | 0,01 | -94,41 % | Direkt |
| -60,00 % | 16,16 | 0,01 | -94,41 % | Direkt |
| -70,00 % | 12,12 | 0,01 | -94,41 % | Direkt |
| -80,00 % | 8,08 | 0,01 | -94,41 % | Direkt |
| -90,00 % | 4,04 | 0,01 | -94,41 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,18 EUR |
| % | -36,07 % |
| +/- | -0,10 |
| Datum / Zeit | 20:46 (06.03.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,17 / 0,31 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MN4PT8
| WKN | MN4PT8 |
| ISIN | DE000MN4PT82 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | Daimler Truck Holding |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MN4PT8
| Emissionstag | 06.03.26 |
| Emissionsvolumen | 7 100 000 |
| Emissionspreis | 0,39 |
| Basiswertkurs | - |
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