Group 1 Automotive Aktie
| 309,71USD | 10,38USD | 3,47% |
WKN: 910163 / ISIN: US3989051095
Schätzungen* zu Group 1 Automotive in USD
| 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse in Mio. | 22 685,43 | 23 359,90 | 24 301,67 | 24 888,00 | 25 284,00 |
| Dividende | 2,22 | 1,79 | 1,48 | ||
| Dividendenrendite (in %) | 0,74 % | 0,60 % | 0,49 % | % | % |
| Ergebnis/Aktie | 41,25 | 46,34 | 51,57 | 62,25 | 66,43 |
| KGV | 7,25 | 6,46 | 5,80 | 4,81 | 4,50 |
| EBIT in Mio. | 901,96 | 944,25 | 1 026,94 | 1 182,00 | 1 229,00 |
| EBITDA in Mio. | 1 006,76 | 1 056,94 | 1 166,58 | 1 317,00 | 1 365,00 |
| Gewinn in Mio. | 480,84 | 510,75 | 539,28 | ||
| Gewinn (bereinigt) in Mio. | 480,84 | 510,75 | 539,28 | ||
| Gewinn (vor Steuern) in Mio. | 647,50 | 686,24 | 726,40 | ||
| Gewinn (vor Steuern, reported) in Mio. | 627,08 | 660,40 | |||
| Gewinn/Aktie (bereinigt) | 41,25 | 46,34 | 51,57 | 62,25 | 66,43 |
| Gewinn/Aktie (reported) | 41,51 | 46,14 | 50,12 | ||
| Bruttoergebnis vom Umsatz in Mio. | 3 606,89 | 3 659,52 | 3 970,00 | 4 115,00 | 4 266,00 |
| Cashflow (Investing) in Mio. | 75,26 | -183,74 | |||
| Cashflow (Operations) in Mio. | 539,33 | 532,29 | |||
| Cashflow (Financing) in Mio. | -625,99 | -391,09 | |||
| Cashflow/Aktie | 67,66 | 61,30 | 62,25 | ||
| Free Cashflow in Mio. | 548,02 | 507,17 | 552,00 | 621,00 | 652,00 |
| Free Cashflow/Aktie | |||||
| Buchwert/Aktie | 264,11 | 306,43 | 361,99 | ||
| Gesamtverbindlichkeiten in Mio. | 4 577,71 | 4 643,02 | 4 202,02 | ||
| Ausgaben (Research & Development) in Mio. | |||||
| Kapitalausgaben in Mio. | 278,89 | 267,37 | 268,18 | 249,00 | 253,00 |
| Ausgaben (Selling, General & Administration) in Mio. | 2 548,00 | 2 559,98 | 2 719,00 | 2 798,00 | 2 901,00 |
| Eigenkapital in Mio. | 2 969,78 | 3 197,19 | 3 701,55 | ||
| Bilanzsumme in Mio. | 10 287,87 | 10 617,89 |
* Die Schätzungen der jeweiligen Kennzahlen sind die durchschnittlichen Schätz-Werte der dieses Unternehmen bewertenden Analysten. Die Daten werden von Factset zur Verfügung gestellt.