FreightCar America Aktie
| 10,34USD | 0,00USD | 0,00% |
WKN: A0D890 / ISIN: US3570231007
Schätzungen* zu in USD
| 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse in Mio. | 573,75 | 602,65 | 610,17 | 638,93 | 705,92 |
| Dividende | |||||
| Dividendenrendite (in %) | % | % | % | % | % |
| Ergebnis/Aktie | 0,24 | 0,74 | 0,85 | 0,91 | 1,06 |
| KGV | 44,04 | 14,08 | 12,18 | 11,37 | 9,76 |
| EBIT in Mio. | 35,10 | 41,51 | 45,42 | 46,48 | 52,69 |
| EBITDA in Mio. | 40,33 | 49,16 | 53,45 | 52,60 | 58,94 |
| Gewinn in Mio. | -122,56 | 26,22 | 30,31 | 33,47 | 39,29 |
| Gewinn (bereinigt) in Mio. | -48,83 | 26,22 | 30,31 | 33,47 | 39,29 |
| Gewinn (vor Steuern) in Mio. | -99,55 | 30,25 | 34,49 | 35,32 | 41,37 |
| Gewinn (vor Steuern, reported) in Mio. | -98,03 | 30,69 | 36,82 | ||
| Gewinn/Aktie (bereinigt) | 0,24 | 0,74 | 0,85 | 0,91 | 1,06 |
| Gewinn/Aktie (reported) | -3,86 | 0,74 | 0,85 | 0,91 | 1,06 |
| Bruttoergebnis vom Umsatz in Mio. | 64,15 | 76,67 | 82,28 | 83,06 | 90,00 |
| Cashflow (Investing) in Mio. | -4,36 | -4,79 | -4,90 | ||
| Cashflow (Operations) in Mio. | 11,13 | 43,22 | 42,84 | ||
| Cashflow (Financing) in Mio. | -51,28 | -2,28 | -2,44 | ||
| Cashflow/Aktie | |||||
| Free Cashflow in Mio. | 3,69 | 35,14 | 34,43 | ||
| Free Cashflow/Aktie | 0,12 | 1,00 | 0,98 | ||
| Buchwert/Aktie | |||||
| Gesamtverbindlichkeiten in Mio. | 118,14 | 81,99 | 46,50 | ||
| Ausgaben (Research & Development) in Mio. | |||||
| Kapitalausgaben in Mio. | 4,36 | 4,79 | 4,90 | ||
| Ausgaben (Selling, General & Administration) in Mio. | 32,26 | 35,16 | 36,86 | 36,58 | 37,31 |
| Eigenkapital in Mio. | -147,06 | -118,92 | -85,21 | ||
| Bilanzsumme in Mio. | 239,26 | 287,39 | 322,28 |
* Die Schätzungen der jeweiligen Kennzahlen sind die durchschnittlichen Schätz-Werte der dieses Unternehmen bewertenden Analysten. Die Daten werden von Factset zur Verfügung gestellt.
ETF-Sparplan
Oskar ist der einfache und intelligente ETF-Sparplan. Er übernimmt die ETF-Auswahl, ist steuersmart, transparent und kostengünstig.
