Daimler Truck setzt sowohl auf Batterie- als auch Wasserstoff-Lastwagen - Daimler Truck-Aktie im Plus

Die Volkswagen-Nutzfahrzeugholding TRATON mit Lkw-Marken wie MAN und Scania setzt dagegen voll auf Batterie-Lastwagen auch im Fernverkehr. Die Konkurrenten Daimler, Volvo und Iveco, der Gasehersteller Linde und die Energiekonzerne Shell, OMV und TotalEnergies wollen Wasserstoff-Lkw europaweit zum Durchbruch verhelfen.

"Für flexible und anspruchsvolle Einsätze vor allem im wichtigen Segment des schweren Fernverkehrs können wasserstoffbasierte Antriebe die bessere Lösung sein", sagte Gorbach. Vorteile gebe es zudem bei den Kosten und der technischen Machbarkeit der Wasserstoff-Infrastruktur. Denn maßgeblich sei auch die Verfügbarkeit einer entsprechenden Infrastruktur und von ausreichend grüner Energie. Kaum ein Land werde sich allein mit grüner Energie zu wettbewerbsfähigen Preisen selbst versorgen können. Folglich werde es einen globalen Handel mit CO2-neutralem, transportfähigem und speicherbarem Wasserstoff geben. "Wir gehen davon aus, dass dieser perspektivisch zu sehr attraktiven Preisen gehandelt wird."

Daimler Truck ersetzt alstria office im MDAX

Nur knapp zwei Monate nach der Erstnotierung in Frankfurt steigt Daimler Truck in den MDAX auf. Der vom damals noch Daimler genannten Konzern abgespaltene Lkw-Bauer Daimler Truck ersetzt ab diesem Freitag den Immobilienspezialisten alstria office REIT. Hintergrund ist die Übernahme des Unternehmens durch den kanadischen Vermögensverwalter Brookfield, wodurch der Anteil frei handelbarer alstria-Aktien unter zehn Prozent gesunken ist.

Der Anteilsschein von Daimler Truck zeigt sich am Freitag im XETRA-Handel zeitweise 0,55 Prozent höher bei 32,73 Euro.

/he/ck

ZUG (dpa-AFX)