Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 13,5211 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 4,9261 | Spread homogenisiert | 1 |
| Abstand Knock Out | 19,9556 | Abstand Knock-Out % | 6,929 |
| Abstand Strike | 19,9556 | Abstand Strike % | 6,929 |
Basiswert
| MTU Aero Engines AG | |
| ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Quote | 287,80 |
| Stand | 20.05.2026 21:23:36 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 268,044 EUR |
| Abstand Barriere % | 6,93 % |
| Barriere | 268,044 EUR |
produktbeschreibung zu mn9ybe
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 268,04 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 268,04 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 20.05.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 545,11 | 0,01 | -99,52 % | Direkt |
| 80,00 % | 516,42 | 0,01 | -99,52 % | Direkt |
| 70,00 % | 487,73 | 0,01 | -99,52 % | Direkt |
| 60,00 % | 459,04 | 0,01 | -99,52 % | Direkt |
| 50,00 % | 430,35 | 0,01 | -99,52 % | Direkt |
| 40,00 % | 401,66 | 0,01 | -99,52 % | Direkt |
| 30,00 % | 372,97 | 0,01 | -99,52 % | Direkt |
| 20,00 % | 344,28 | 0,01 | -99,52 % | Direkt |
| 10,00 % | 315,59 | 0,01 | -99,52 % | Direkt |
| 0,00 % | 286,90 | 0,01 | -99,52 % | Direkt |
| -6,57 % | 268,04 | 0,01 | -99,52 % | Direkt |
| -10,00 % | 258,21 | 0,01 | -99,52 % | Direkt |
| -20,00 % | 229,52 | 0,01 | -99,52 % | Direkt |
| -30,00 % | 200,83 | 0,01 | -99,52 % | Direkt |
| -40,00 % | 172,14 | 0,01 | -99,52 % | Direkt |
| -50,00 % | 143,45 | 0,01 | -99,52 % | Direkt |
| -60,00 % | 114,76 | 0,01 | -99,52 % | Direkt |
| -70,00 % | 86,07 | 0,01 | -99,52 % | Direkt |
| -80,00 % | 57,38 | 0,01 | -99,52 % | Direkt |
| -90,00 % | 28,69 | 0,01 | -99,52 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 2,10 EUR |
| % | 208,82 % |
| +/- | 1,42 |
| Datum / Zeit | 20:46 (20.05.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,68 / 2,26 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MN9YBE
| WKN | MN9YBE |
| ISIN | DE000MN9YBE9 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | MTU Aero Engines AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MN9YBE
| Emissionstag | 20.05.26 |
| Emissionsvolumen | 1 050 000 |
| Emissionspreis | 2,1 |
| Basiswertkurs | - |