Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 11,1546 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 0,7663 | Spread homogenisiert | 0,2 |
| Abstand Knock Out | 25,25 | Abstand Knock-Out % | 8,6399 |
| Abstand Strike | 25,25 | Abstand Strike % | 8,6399 |
Basiswert
| MTU Aero Engines AG | |
| ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Quote | 292,50 |
| Stand | 12.05.2026 15:45:25 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 317,500 EUR |
| Abstand Barriere % | 8,64 % |
| Barriere | 317,500 EUR |
produktbeschreibung zu mn9ffg
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 317,50 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 317,50 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 12.05.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 556,13 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| 80,00 % | 526,86 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| 70,00 % | 497,59 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| 60,00 % | 468,32 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| 50,00 % | 439,05 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| 40,00 % | 409,78 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| 30,00 % | 380,51 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| 20,00 % | 351,24 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| 10,00 % | 321,97 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| 8,47 % | 317,50 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| 0,00 % | 292,70 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| -10,00 % | 263,43 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| -20,00 % | 234,16 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| -30,00 % | 204,89 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| -40,00 % | 175,62 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| -50,00 % | 146,35 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| -60,00 % | 117,08 | 0,54 | -79,28 % | Direkt |
| -70,00 % | 87,81 | 3,47 | 32,44 % | Derivat |
| -80,00 % | 58,54 | 6,40 | 144,16 % | Derivat |
| -90,00 % | 29,27 | 9,32 | 255,87 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 2,57 EUR |
| % | -1,15 % |
| +/- | -0,03 |
| Datum / Zeit | 17:13 (12.05.2026) |
| Tagestief/-hoch | 2,47 / 2,87 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MN9FFG
| WKN | MN9FFG |
| ISIN | DE000MN9FFG4 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | MTU Aero Engines AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MN9FFG
| Emissionstag | 12.05.26 |
| Emissionsvolumen | 950 000 |
| Emissionspreis | 2,66 |
| Basiswertkurs | - |