Turbo Long auf MTU Aero Engines
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12,98
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18:54:02
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13,05
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Veränderung (Börse Stuttgart)
-0,13
EUR
-0,99 %
WKN DE: MN9F6H / ISIN: DE000MN9F6H0
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 2,2451 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 0,5418 | Spread homogenisiert | 0,7 |
| Abstand Knock Out | 128,85 | Abstand Knock-Out % | 44,3012 |
| Abstand Strike | 128,85 | Abstand Strike % | 44,3012 |
Basiswert
| MTU Aero Engines AG | |
| ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Quote | 290,70 |
| Stand | 12.05.2026 17:40:44 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 162,000 EUR |
| Abstand Barriere % | 44,30 % |
| Barriere | 162,000 EUR |
produktbeschreibung zu mn9f6h
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 162,00 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 162,00 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 12.05.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 554,80 | 13,50 | 3,89 % | Direkt |
| 80,00 % | 525,60 | 10,58 | -18,59 % | Direkt |
| 70,00 % | 496,40 | 7,66 | -41,07 % | Direkt |
| 60,00 % | 467,20 | 4,74 | -63,55 % | Direkt |
| 50,00 % | 438,00 | 1,82 | -86,03 % | Direkt |
| 40,00 % | 408,80 | 0,01 | -99,92 % | Direkt |
| 30,00 % | 379,60 | 0,01 | -99,92 % | Direkt |
| 20,00 % | 350,40 | 0,01 | -99,92 % | Direkt |
| 10,00 % | 321,20 | 0,01 | -99,92 % | Direkt |
| 0,00 % | 292,00 | 0,01 | -99,92 % | Direkt |
| -10,00 % | 262,80 | 0,01 | -99,92 % | Direkt |
| -20,00 % | 233,60 | 0,01 | -99,92 % | Direkt |
| -30,00 % | 204,40 | 0,01 | -99,92 % | Direkt |
| -40,00 % | 175,20 | 0,01 | -99,92 % | Direkt |
| -44,52 % | 162,00 | 0,01 | -99,92 % | Direkt |
| -50,00 % | 146,00 | 0,01 | -99,92 % | Direkt |
| -60,00 % | 116,80 | 0,01 | -99,92 % | Direkt |
| -70,00 % | 87,60 | 0,01 | -99,92 % | Direkt |
| -80,00 % | 58,40 | 0,01 | -99,92 % | Direkt |
| -90,00 % | 29,20 | 0,01 | -99,92 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 12,99 EUR |
| % | -0,99 % |
| +/- | -0,13 |
| Datum / Zeit | 18:47 (12.05.2026) |
| Tagestief/-hoch | 12,89 / 13,29 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MN9F6H
| WKN | MN9F6H |
| ISIN | DE000MN9F6H0 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | MTU Aero Engines AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MN9F6H
| Emissionstag | 12.05.26 |
| Emissionsvolumen | 950 000 |
| Emissionspreis | 12,89 |
| Basiswertkurs | - |
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