Open End Turbo Put Optionsschein auf MTU Aero Engines
Bid
3,230
EUR
20:01:31
2 000 Stück
Ask
3,380
EUR
2 000 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
0,210
EUR
6,93 %
WKN DE: JE8QMS / ISIN: DE000JE8QMS0
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 9,0435 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 4,7771 | Spread homogenisiert | 1,5 |
| Abstand Knock Out | 31,25 | Abstand Knock-Out % | 10,7481 |
| Abstand Strike | 31,25 | Abstand Strike % | 10,7481 |
Basiswert
| MTU Aero Engines AG | |
| ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Quote | 290,70 |
| Stand | 12.05.2026 17:40:44 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 322,000 EUR |
| Abstand Barriere % | 10,75 % |
| Barriere | 322,000 EUR |
produktbeschreibung zu je8qms
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 322,00 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 322,00 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 12.05.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 553,85 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| 80,00 % | 524,70 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| 70,00 % | 495,55 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| 60,00 % | 466,40 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| 50,00 % | 437,25 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| 40,00 % | 408,10 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| 30,00 % | 378,95 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| 20,00 % | 349,80 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| 10,46 % | 322,00 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| 10,00 % | 320,65 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| 0,00 % | 291,50 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| -10,00 % | 262,35 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| -20,00 % | 233,20 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| -30,00 % | 204,05 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| -40,00 % | 174,90 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| -50,00 % | 145,75 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| -60,00 % | 116,60 | 0,76 | -75,73 % | Direkt |
| -70,00 % | 87,45 | 3,68 | 16,81 % | Derivat |
| -80,00 % | 58,30 | 6,59 | 109,35 % | Derivat |
| -90,00 % | 29,15 | 9,51 | 201,89 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 3,24 EUR |
| % | 6,93 % |
| +/- | 0,21 |
| Datum / Zeit | 19:53 (12.05.2026) |
| Tagestief/-hoch | 2,88 / 3,29 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu JE8QMS
| WKN | JE8QMS |
| ISIN | DE000JE8QMS0 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | J.P. Morgan |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | MTU Aero Engines AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu JE8QMS
| Emissionstag | 12.05.26 |
| Emissionsvolumen | - |
| Emissionspreis | 3,15 |
| Basiswertkurs | 299,3 |
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