Turbo Long auf Ford Motor
Bid
0,700
EUR
20.05.2026
60 000 Stück
Ask
0,710
EUR
60 000 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
0,200
EUR
36,36 %
WKN DE: MN9XXY / ISIN: DE000MN9XXY3
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 15,0596 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 1,3333 | Spread homogenisiert | 0,01 |
| Abstand Knock Out | 0,7228 | Abstand Knock-Out % | 5,465 |
| Abstand Strike | 0,7228 | Abstand Strike % | 5,465 |
Basiswert
| Ford Motor Company | |
| ISIN | US3453708600 |
| Quote | 13,21 |
| Stand | 21.05.2026 02:04:00 |
| Ratio | 1,00 |
| Basispreis | 12,503 USD |
| Abstand Barriere % | 5,47 % |
| Barriere | 12,503 USD |
produktbeschreibung zu mn9xxy
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in USD - 12,50 USD) umgerechnet zum Währungsfixingkurs in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 12,50 USD berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 21.05.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Ford Motor Company | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 25,19 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| 80,00 % | 23,86 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| 70,00 % | 22,54 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| 60,00 % | 21,21 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| 50,00 % | 19,88 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| 40,00 % | 18,56 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| 30,00 % | 17,23 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| 20,00 % | 15,91 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| 10,00 % | 14,58 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| 0,00 % | 13,26 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| -5,68 % | 12,50 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| -10,00 % | 11,93 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| -20,00 % | 10,60 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| -30,00 % | 9,28 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| -40,00 % | 7,95 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| -50,00 % | 6,63 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| -60,00 % | 5,30 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| -70,00 % | 3,98 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| -80,00 % | 2,65 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| -90,00 % | 1,33 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,75 EUR |
| % | 36,36 % |
| +/- | 0,20 |
| Datum / Zeit | 21:10 (20.05.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,54 / 0,78 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MN9XXY
| WKN | MN9XXY |
| ISIN | DE000MN9XXY3 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | Ford Motor Company |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 1,0 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MN9XXY
| Emissionstag | 20.05.26 |
| Emissionsvolumen | 2 650 000 |
| Emissionspreis | 0,54 |
| Basiswertkurs | - |
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