Turbo Short auf Daimler Truck Holding
Bid
0,055
EUR
02.10.2025
25 000 Stück
Ask
0,069
EUR
5 000 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
-0,052
EUR
-47,27 %
WKN DE: MM4WN0 / ISIN: DE000MM4WN08
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 57,4194 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 13,7931 | Spread homogenisiert | 0,08 |
| Abstand Knock Out | 0,4 | Abstand Knock-Out % | 1,1236 |
| Abstand Strike | 0,4 | Abstand Strike % | 1,1236 |
Basiswert
| Daimler Truck Holding | |
| ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Quote | 35,61 |
| Stand | 02.10.2025 20:15:54 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 36,000 EUR |
| Abstand Barriere % | 1,12 % |
| Barriere | 36,000 EUR |
produktbeschreibung zu mm4wn0
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 36,00 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 36,00 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 02.10.2025Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 67,62 | 0,01 | -84,85 % | Direkt |
| 80,00 % | 64,06 | 0,01 | -84,85 % | Direkt |
| 70,00 % | 60,50 | 0,01 | -84,85 % | Direkt |
| 60,00 % | 56,94 | 0,01 | -84,85 % | Direkt |
| 50,00 % | 53,39 | 0,01 | -84,85 % | Direkt |
| 40,00 % | 49,83 | 0,01 | -84,85 % | Direkt |
| 30,00 % | 46,27 | 0,01 | -84,85 % | Direkt |
| 20,00 % | 42,71 | 0,01 | -84,85 % | Direkt |
| 10,00 % | 39,15 | 0,01 | -84,85 % | Direkt |
| 1,15 % | 36,00 | 0,01 | -84,85 % | Direkt |
| 0,00 % | 35,59 | 0,01 | -84,85 % | Direkt |
| -10,00 % | 32,03 | 0,01 | -84,85 % | Direkt |
| -20,00 % | 28,47 | 0,01 | -84,85 % | Direkt |
| -30,00 % | 24,91 | 0,01 | -84,85 % | Direkt |
| -40,00 % | 21,35 | 0,01 | -84,85 % | Direkt |
| -50,00 % | 17,80 | 0,01 | -84,85 % | Direkt |
| -60,00 % | 14,24 | 0,01 | -84,85 % | Direkt |
| -70,00 % | 10,68 | 0,32 | 381,34 % | Derivat |
| -80,00 % | 7,12 | 0,67 | 920,59 % | Derivat |
| -90,00 % | 3,56 | 1,03 | 1 459,83 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,06 EUR |
| % | -47,27 % |
| +/- | -0,05 |
| Datum / Zeit | 20:45 (02.10.2025) |
| Tagestief/-hoch | 0,06 / 0,13 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MM4WN0
| WKN | MM4WN0 |
| ISIN | DE000MM4WN08 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | Daimler Truck Holding |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MM4WN0
| Emissionstag | 02.10.25 |
| Emissionsvolumen | 8 450 000 |
| Emissionspreis | 0,066 |
| Basiswertkurs | - |
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