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| revid. Gewinn Prognose |
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Negative Analystenhaltung seit 04.10.2024 |
Die Gewinnprognosen pro Aktie sind heute tiefer als vor sieben Wochen. Dieser negative Trend hat am "04.10.2024" bei einem Kurs von "158,06" eingesetzt. |
| Bewertung |
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Fairer Preis |
Auf Basis des Wachstumspotentials und anderer Messwerte erscheint der Kurs angemessen. |
| relative 4 Wochen Performance |
-1,87% |
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Unter Druck (versus SP500)
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Die relative "Underperformance" der letzten vier Wochen im Vergleich zum SP500 beträgt -1,87. |
| mittelfristiger Markttrend |
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Neutraler Markttrend nach vorgäging (seit dem 12.11.2024 anhaltender) positiver Phase |
Die Aktie wird in der Nähe ihres 40-Tage Durchschnitts gehandelt (in einer Bandbreite von +1.75% bis -1.75%). Zuvor unterlag der Wert einem positiven Trend und dies seit dem 12.11.2024. Der bestätigte technische Trendwendepunkt (Tech Reverse +1.75%) liegt bei 158,87. |
| Markt Kapitalisierung in Mrd. $ |
10,96 |
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Grosser Marktwert |
Mit einer Marktkapitalisierung von > $5 Mrd., ist PENSKE AUTOMOTIVE GP. ein hoch kapitalisierter Titel. |
| Wachstum / KGV |
0,72 |
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25,67 % Premium relativ zur Wachstumserwartung |
Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschützte Dividende und Kurs-Gewinn Zahl" unter 0.9, so beinhaltet der Kurs bereits einen starken Aufschlag gegenüber dem normalen Preis für das Wachstumspotential. Hier: 25,67% Aufschlag. |
| KGV |
11,92 |
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Erwartetes PE Für 2025 |
Der erwartete PE-Wert (Kurs-Gewinn-Verhältnis gilt für das Jahr 2025 |
| langfristiges Wachstum |
+6,59% |
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Wachstum heute bis 2025 p.a. |
Die durschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2025 |
| Anzahl der Analysten |
9 |
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Bei den Analysten von mittlerem Interesse |
In den zuräckliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 9 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben. |
| Dividenden Rendite |
+1,95% |
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Dividende durch Gewinn gut gedeckt |
Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 23,21% des Gewinns verwendet werden. |
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