Immer mehr Taxifahrer sitzen in Hybridauto von Toyota

   Immer mehr Taxibetriebe setzen einem Magazinbericht zufolge auf Hybrid-Modelle des japanischen Herstellers Toyota. Dies gehe vor allem auf Kosten von Marktführer Mercedes-Benz, berichtete die Wirtschaftswoche am Wochenende vorab. In Berlin ist demnach nur noch jedes zweite neu zugelassene Taxi ein Diesel von Mercedes - ein Drittel seien bereits Toyota-Hybridautos, die auf Teilstrecken rein elektrisch fahren können. Auch in anderen Großstädten komme Mercedes unter Druck - in München etwa habe der größte Taxiunternehmer das letzte Dieselfahrzeug außer Betrieb genommen und gegen ein Elektroauto des US-Herstellers Tesla ersetzt. Ein Großteil der Flotte bestehe aus Hybridautos von Toyota.

   Ein Hybridauto schluckt laut Bericht nur halb so viel Sprit wie die früheren Dieselmodelle von Mercedes. Der deutsche Autobauer bietet zwar seine S-Klasse mit Hybridantrieb an, bei einem Basispreis von 85.000 Euro für gewerbliche Nutzer sei das Modell aber "viel zu teuer", schreibt die Wirtschaftswoche. Die B-Klasse sei ab Herbst mit Elektroantrieb zu haben - eine Taxiversion sei aber "bislang nicht geplant", zitierte das Blatt den Konzern.

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   DJG/AFP/cbr

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   February 15, 2014 08:30 ET (13:30 GMT)- - 08 30 AM EST 02-15-14