Schwäbische Zeitung: Ende eines Zeitalters - Kommentar zu Autoindustrie

Vor allem jüngere Menschen gehen sehr pragmatisch an die Mobilitätsfrage heran: Ein Wagen muss von A nach B fahren - die Marke? Unwichtig. Für die deutschen Autohersteller bedeutet das zweierlei: Sie müssen die Betreiber von Fahrzeugflotten vom Nutzwert ihrer Fahrzeuge überzeugen - und sie müssen sich auf neue Wettbewerber einstellen: Wenn nicht mehr der Stern auf der Motorhaube entscheidet, sondern die Vorteile im täglichen Gebrauch, ziehen die Käufer der Autos - wer auch immer sie sein mögen - möglicherweise auch Marken in die engere Wahl, die im Zeitalter des Statussymbols niemals in Frage gekommen wären.

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