DGAP-News: Baumot Group präsentiert erstes Seriennachrüstsystem für Diesel-Volumenmodell

Baumot Group präsentiert erstes Seriennachrüstsystem für Diesel-Volumenmodell

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Baumot Group präsentiert erstes Seriennachrüstsystem für

Diesel-Volumenmodell

12.03.2018 / 11:58

Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.

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Baumot Group präsentiert erstes Seriennachrüstsystem für

Diesel-Volumenmodell

* Serienreifes BNOx System für VW Passat fertig entwickelt

* Plattformstrategie der Automobilhersteller ermöglicht kurze

Entwicklungszeiten für den Massenmarkt

* Entwicklungen für weitere Volumenmodelle in Arbeit

* Zügige Zulassungsprozesse des Kraftfahrtbundesamtes erwartet

Königswinter, 12. März 2018 - Die Baumot Group AG (WKN A2DAM1), einer der

führenden Anbieter im Bereich der Abgasnachbehandlung, hat die Entwicklungen

des BNOx Systems zur Stickoxidreduktion bei Diesel-Pkw für die

Seriennachrüstung des volumenstarken VW Passat erfolgreich abgeschlossen.

Damit besteht bereits heute für einen der wichtigsten Diesel-Pkw in

Deutschland eine Nachrüstlösung. Weitere Entwicklungen sind für mehrere

Volumenmodelle auch anderer Hersteller in Vorbereitung. Hierfür baut Baumot

aktuell das eigene Team im Dortmunder Entwicklungszentrum weiter aus. Die

Baumot Group rechnet damit, dass diese Systeme nach Vorliegen der

Zulassungsrichtlinien in rund sechs Monaten ebenfalls für eine Nachrüstung

in Serie bereitstehen können. Zugute kommt Baumot dabei die

Plattformstrategie der Automobilhersteller. So werden zahlreiche Fahrzeuge

auf einer gemeinsamen technischen Plattform gebaut. Dies vereinfacht die

Nachrüstung deutlich, da das BNOx System bei überschaubarem

Entwicklungsaufwand und kurzen Entwicklungszeiten für weitere Modelle

angepasst werden kann.

Marcus Hausser, Vorstandsvorsitzender der Baumot Group führt aus: "Entgegen

vieler Behauptungen der Fahrzeughersteller zeigen wir in der Praxis, dass

die Entwicklung von Seriensystemen mit überschaubarem Zeit- und

Kostenaufwand möglich ist - unter anderem auch, weil wir auf langjährige

Erfahrungen und erprobte Komponenten zurückgreifen können, die aus dem

Massenmarkt stammen. Die Produktion des fertig entwickelten Seriensystems

für die volumenstarken Modelle könnten schätzungsweise bereits in einem

halben Jahr beginnen." Sobald der Gesetzgeber die entsprechenden

gesetzlichen Grundlagen geschaffen hat, rechnet Baumot mit einem zügigen

Zulassungsprozesse durch das Kraftfahrtbundesamt, vergleichbar mit dem sehr

schnellen Verfahren früherer Nachrüstungsprojekte.

Marcus Hausser fasst zusammen: "Es gibt aus unserer Sicht ausreichend

handfeste Argumente, die für die Machbarkeit und Sinnhaftigkeit einer

flächendeckenden Nachrüstung sprechen. Mit dem BNOx System ist die

Technologie für eine ausreichende Stickoxidreduktion in Deutschland

vorhanden, der zeitliche Aufwand für modellspezifische Anpassungen ist

kalkulierbar, die Luftqualität in Deutschland würde durch diesen Schritt

schnell und deutlich verbessert und die Gesundheit der Menschen geschützt.

Und ganz entscheidend für alle Dieselfahrer: Die Kosten einer

Hardware-Nachrüstung sind nach Aussage verschiedener Experten geringer, als

der durchschnittliche Wertverlust den die Pkw-Besitzer alleinig durch

drohende Fahrverbote zu tragen haben." Der Automobil-Experte Ferdinand

Dudenhöffer hatte den Wertverlust bei Diesel-Pkw nach dem Urteil des

Bundesverwaltungsgerichts jüngst auf mindestens 3.500 Euro pro

Gebrauchtwagen und eine Gesamtsumme von gut einer Milliarde Euro beziffert.

Dabei würde die Schadenssumme täglich weiterwachsen, weil nicht verkaufbare

gebrauchte Diesel aus Leasingverträgen zu den Händlern fließen.

Mit dem BNOx System verfügt die Baumot Group über eine technisch überlegene

Lösung zur Stickoxidreduktion. Dank der geringen Größe und des modularen

Aufbaus ist der BNOx dabei eine kostengünstige Lösung, die in gängige

Dieselfahrzeuge eingebaut werden kann. Getestet und belegt wurde die

Wirksamkeit des BNOx bereits in mehreren Diesel-Pkw und Stadtbussen. Das

seit 2011 entwickelte System wurde 2014 anfänglich für den Einsatz in großen

Motoren, z.B. für Busse, Lkw sowie Land- und Baumaschinen auf den Markt

gebracht. Anfang 2016 wurde auch der Einsatz im Pkw-Bereich erfolgreich

realisiert und ist die ideale Lösung, um für Diesel-Pkw der

Schadstoffklassen Euro-4, Euro-5 und Euro-6 Fahrverbote in vielen deutschen

Städten zu vermeiden.

Ausführliche Informationen zum BNOx System sind unter folgendem Link

verfügbar: www.BNOx.info.

Über die Baumot Group AG:

Die Baumot Group AG ist ein führender Anbieter im Bereich der

Abgasnachbehandlung. Diese Produkte und Dienstleistungen setzt Baumot

branchenübergreifend in den Geschäftsfeldern OEM (Erstausrüstung), Retrofit

(Nachrüstung) und Aftermarket (Ersatzteile) ein. Zu den Branchen zählen

insbesondere On-Road (z.B. Pkw, Lkw sowie Busse) und Off-Road (z.B.

Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen oder stationäre Anlagen).

Weitere Informationen zum Unternehmen finden Sie auf der

Unternehmenswebseite unter folgendem Link: www.baumot.de

Über die Baumot Group AG:

Die Baumot Group AG ist ein führender Anbieter im Bereich der

Abgasnachbehandlung. Diese Produkte und Dienstleistungen setzt Baumot

branchenübergreifend in den Geschäftsfeldern OEM (Erstausrüstung), Retrofit

(Nachrüstung) und Aftermarket (Ersatzteile) ein. Zu den Branchen zählen

insbesondere On-Road (z.B. Pkw, Lkw sowie Busse) und Off-Road (z.B.

Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen oder stationäre Anlagen).

Weitere Informationen zum Unternehmen finden Sie auf der

Unternehmenswebseite unter folgendem Link: www.baumot.de

Die Aktie der Baumot Group AG notiert im Basic Board der Frankfurter

Wertpapierbörse.

Kontakt:

cometis AG

Claudius Krause

Unter den Eichen 7

65195 Wiesbaden

Tel: +49 (0)611 - 20 585 5 - 28

Fax: +49 (0)611 - 20 585 5 - 66

E-Mail: krause@cometis.de

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Sprache: Deutsch

Unternehmen: Baumot Group AG

Eduard-Rhein-Straße 21 - 23

53639 Königswinter

Deutschland

Telefon: +49 (0)2244. 91 80 57

Fax: +49 (0)2244. 91 83 819

E-Mail: IR@baumot.de

Internet: ir.baumot.de

ISIN: DE000A2DAM11

WKN: A2DAM1

Börsen: Freiverkehr in Berlin, Düsseldorf, Frankfurt (Basic

Board), Hamburg, München, Stuttgart, Tradegate Exchange

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